Ci hè una varietà di sensori in un automobile cum'è Sensor d'ossigenu, Sensore di flussu d'aria, Sensor d'ossidu di azotu è etc.Questi sensori sò l'"ochji" è "cervelli" di un veiculu.Ma chì duvemu fà se unu di i sensori ùn funziona micca.In questu articulu, pigliamu u sensoru di l'ossidu di azotu BMW in grossu cum'è un esempiu.
Chì ghjè u sensoru di l'ossidu di azotu BMW?
Siccomu i regulamenti di emissioni di i veiculi diesel diventanu più è più stretti, u sistema SCR include un sensor d'ossidu di azotu per monitorà a quantità di ossidi di nitrogenu liberatu in l'aria da u veiculu.Se l'ossidu di azotu eccessivu hè rilevatu, u sensoru furnisce questa informazione à u sistema SCR, è dopu u sistema pò aghjustà a so pruduzzioni in modu cusì chì u veiculu cuntinueghja à risponde à i regolamenti di emissioni.Se tenete un veiculu diesel, u sensoru di l'ossidu di azotu hè assai impurtante per u sistema SCR per assicurà chì u vostru veiculu risponde à i requisiti.
U fenomenu di u sensoru di l'ossidu di azotu fallutu:
- hà un odore assai pungente.Senza a funzione di sensori di l'ossigenu, u catalizzatore à trè vie ùn serà micca capaci di brusgià cumplettamente monossidu di carbonu è ossidi di nitrogenu, cusì liberarà un odore assai pungente;
- I sensori di l'ossigenu generale emetteranu fume neru dopu à fallimentu;
- In a maiò parte di i casi, u mutore scuzzularà è ci sarà un rumore forte durante l'exhaust;
- U rallentamentu di u mutore fluttua assai è l'accelerazione hè debule.
Cumu riparà u sensoru di l'ossidu di azotu?
Prima, avete bisognu di diagnosticà u veiculu.Se u codice indica chì u Sensor di l'Oxidu di Azotu hè difettu, duvete cuntattà YASEN per cunsiglii è urdinate qualsiasi pezzi di ricambio chì pudete bisognu di riparà.Se a sonda hè u prublema, duvete seguità l'istruzzioni step-by-step quì sottu:
1) Eliminate u sensor di l'ossidu di azotu
Eliminate u sensoru di l'ossidu di azotu difettu da u veiculu.Pudete bisognu di cunsultà u manual di u veiculu per più infurmazione nantu à cumu fà questu.
2) Preparate i vostri arnesi
Avete bisognu di i seguenti elementi per riparà l'unità di l'ossidu di azotu:
- ferru di saldatura
- cinta elettrica
- arnesi / culteddi
- forbici
3) Tirate a gomma protettiva da l'unità
Avete bisognu di rinvià a gomma protettiva chì copre u sensoru / cable per fà qualsiasi travagliu di mantenimentu.Assicuratevi di tene strettu cù cinta elettrica per pudè vede chjaramente ciò chì fate.
4) Split u cable
Aduprate u vostru cuteddu è forbici per separà u cable.Hè impurtante à nutà chì ùn deve micca tagliatu tutti i fili in a listessa pusizioni - tagliate in diverse longhi.
5) Cunnette a vostra nova sonda
Cunnette u cable codificatu di culore currispundente di a nova sonda à u cable chì sporge da u sensoru di l'unità di cuntrollu di emissioni di l'ossidu di azotu.Assicuratevi chì ogni filu hè avvoltu inseme, è poi salda ogni filu inseme.Pudete bisognu di usà tubi termoretractable in l'area di saldatura per unisce a guaina di u cable per aumentà a forza.Dopu a saldatura è u riscaldamentu di l'equipaggiu novu riparatu, deve esse postu per parechji minuti per ghjunghje à a temperatura normale.
6) Sustituite u vostru sensoru di l'ossidu di azotu
Avà chì avete rimpiazzatu a sonda nantu à u sensoru di l'ossidu di azotu, questu deve esse a fine di u vostru diagnosticu di prublema!Pruvate eseguisce una altra prova di diagnostica per assicurà chì u vostru dispositivu hè statu riparatu bè è hè cumplettamente operativu dopu chì u turnate à u veiculu.
S'ellu hè u prublema di sonda, tutti i BMW Sensor Oxide Nitrogenu pò riparà cum'è questu modu sopra.È s'ellu hè un altru prublema, cuntattate YASEN per aiutu.
Tempu di post: 24-novembre-2021